義烏：首次推行“城際捷運(yùn)物流”

義烏：首次推行“城際捷運(yùn)物流”
　　昨日從上海鐵路局獲悉，為進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)改革，鐵路部門貨運(yùn)服務(wù)又推新舉措：今日凌晨1時(shí)33分，鐵路義烏西站首次推行“城際捷運(yùn)物流”，今后每天固定開行義烏至合肥北城際捷運(yùn)貨物列車，以滿足區(qū)域零散物流運(yùn)輸需求，方便市場客戶。

　　此次開行的“城際捷運(yùn)物流”起點(diǎn)站為金華貨運(yùn)中心，每天固定開行長三角鐵路城際捷運(yùn)貨物列車共1對2列。采用客車開行模式，其最大特點(diǎn)是安全、方便、快捷、價(jià)優(yōu)。對目前辦理業(yè)務(wù)的金華、義烏、諸暨等貨運(yùn)營業(yè)站，城際捷運(yùn)貨物列車各辦理發(fā)到站間的零擔(dān)貨物，實(shí)行鐵路運(yùn)價(jià)下浮50%的優(yōu)惠政策。“門到門”運(yùn)輸客戶運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)更優(yōu)，分別按選擇的不同運(yùn)輸方式計(jì)價(jià)，發(fā)到站裝卸費(fèi)同比例下浮。鐵路捷運(yùn)物流貨物基本實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)，即客戶當(dāng)天托運(yùn)的貨物，含托運(yùn)日最遲第二天交付。

　　據(jù)介紹，這是針對上海鐵路局管轄內(nèi)沿線車站零散貨物批次多、單批運(yùn)量小、流向集中，對物流的價(jià)格、時(shí)效和服務(wù)要求相對較高的實(shí)際，鐵路部門適應(yīng)市場和客戶需求而特別推出的。根據(jù)與客戶商定的時(shí)間要求，在滿足基本時(shí)限的基礎(chǔ)上，貨物也可按指定時(shí)間送達(dá)。同時(shí)，上海鐵路局提供“站到站”、“門到站”、“站到門”、“門到門”等四種個(gè)性化方式供客戶選擇。另外，還將實(shí)行“門到門”接取送達(dá)、運(yùn)費(fèi)周期性結(jié)算、貨物實(shí)時(shí)跟蹤查詢、送達(dá)信息反饋、運(yùn)輸票據(jù)快遞、指定運(yùn)到期限、貨物運(yùn)到簽單返回、運(yùn)費(fèi)到付和代收貨款、預(yù)約配送等多項(xiàng)延伸服務(wù)。

　　鐵路義烏西站工作人員說，這是繼去年6月份實(shí)行鐵路貨運(yùn)改革方案成立金華貨運(yùn)中心，今年1月20日開行“義新歐”(義烏—中亞五國)國際集裝箱專列，以及今年7月1日開行上海至深圳一站直達(dá)特快電商班列、辦理網(wǎng)上集裝箱預(yù)訂等服務(wù)后，鐵路部門推出的又一服務(wù)新舉措和貨運(yùn)新產(chǎn)品，將進(jìn)一步促進(jìn)社會區(qū)域物流快速流動。

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