浙江(義烏)商成市場(chǎng)研究所是義烏市商興成市場(chǎng)投資管理有限公司下設(shè)的研究機(jī)構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場(chǎng),成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場(chǎng)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的研究。擁有一批精通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)狀況、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請(qǐng)了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問(wèn)。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
義烏海關(guān)助推打造“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)
8月15日,記者從義烏海關(guān)獲悉,位于義烏西站大道800號(hào)的義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所日前正式通過(guò)海關(guān)審核驗(yàn)收,從此將可以開(kāi)展更多樣化的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù),為義烏鐵路口岸的申報(bào)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
試行一年多效果明顯
記者在義烏鐵路西站看到,一輛滿載著各類(lèi)日用商品的81018號(hào)“義新歐”鐵路專列駛出剛剛通過(guò)驗(yàn)收的義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)萬(wàn)余公里、歷時(shí)十多天的長(zhǎng)途旅行。
據(jù)了解,義烏海關(guān)試行鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)一年多來(lái),小商品出口中亞乃至歐洲的“新絲綢之路”已基本打通,今年1月開(kāi)通的“義新歐”鐵路專列更是實(shí)現(xiàn)了班列化運(yùn)行。監(jiān)管場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)方義烏天盟實(shí)業(yè)投資有限公司工作人員介紹,從去年四月至今,他們已有超過(guò)2000標(biāo)箱的集裝箱貨物通過(guò)該通道運(yùn)抵中亞5國(guó)。義烏海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,出口至中亞五國(guó)的義烏小商品貨值達(dá)到2885.3萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)4.47倍。
相比陸路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì),費(fèi)用更為低廉。義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科科長(zhǎng)蔣宇峰說(shuō),為支持鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展,義烏海關(guān)專門(mén)成立了鐵路工作組,全力支持鐵路西站監(jiān)管場(chǎng)所的建設(shè),并為鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)開(kāi)辟“綠色通道”,同時(shí)加大市場(chǎng)調(diào)研和宣傳,為進(jìn)出口企業(yè)提供全程指導(dǎo)。
“一帶一路”將進(jìn)一步走熱
“義烏發(fā)往中亞、遠(yuǎn)東地區(qū)的貨物原來(lái)要通過(guò)汽運(yùn)、海運(yùn),不僅歷時(shí)長(zhǎng),而且費(fèi)用高。海關(guān)配套‘義新歐’專列推出的綠色轉(zhuǎn)關(guān)通道服務(wù)大大減少了物流時(shí)間,降低了運(yùn)輸成本。今年我們公司的鐵路出口量已經(jīng)接近1000標(biāo)箱了!绷x烏太平洋貨代有限公司經(jīng)理劉豐賢說(shuō)。
據(jù)了解,越來(lái)越多的中亞商人也日益看好“一帶一路”的效應(yīng),開(kāi)始選擇直接到義烏進(jìn)行采購(gòu)。來(lái)自哈薩克斯坦的采購(gòu)商贊爾江告訴記者,“我們?cè)瓉?lái)采購(gòu)日用品一般都到烏魯木齊,然后通過(guò)當(dāng)?shù)氐膱?bào)關(guān)公司經(jīng)鐵路從烏魯木齊發(fā)到哈薩克斯坦!痹诮(jīng)營(yíng)中,贊爾江發(fā)現(xiàn)采購(gòu)的日用品大部分來(lái)自義烏,這讓贊爾江萌發(fā)了到義烏進(jìn)行一手采購(gòu)的想法。
今年,贊爾江得知已有“義新歐”鐵路專列,出口商可在義烏海關(guān)直接進(jìn)行申報(bào),在義烏采買(mǎi)、裝貨,然后通過(guò)鐵路運(yùn)輸經(jīng)阿拉山口直接抵達(dá)中亞。“這樣一來(lái),我們就能買(mǎi)到更加實(shí)惠的商品,而且運(yùn)輸一點(diǎn)兒也不麻煩。”
從義烏到阿拉山口,到霍爾果斯,到滿洲里,再穿越漫漫邊境到遙遠(yuǎn)的西域,一條全新的、更具活力的絲綢之路雛形已現(xiàn)。據(jù)悉,與此同時(shí),義烏海關(guān)還進(jìn)一步加大了對(duì)“義烏—北侖”鐵海聯(lián)運(yùn)專列的支持。這一專列的推出為義烏小商品出口打開(kāi)了一條新的通道,將“海上絲綢之路”從港口延伸到了義烏。
海關(guān)人士稱,在一系列支持措施下,義烏鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)玫娇焖侔l(fā)展,可以預(yù)見(jiàn),隨著“義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所”、“義烏港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所”、“義烏航空口岸”等在內(nèi)的一批海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的逐步投入使用,義烏各類(lèi)涉外服務(wù)平臺(tái)將逐步成熟,“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)作用將進(jìn)一步放大,義烏物流將進(jìn)入“陸?砧F”全方位發(fā)展的新時(shí)代。來(lái)源: 義烏商報(bào) 作者: 商報(bào)記者洪新年 通訊員何昕何劍涯
點(diǎn)擊次數(shù):1855