浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設(shè)的研究機構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場,成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
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義烏:需要長期拼搏
最近,省委書記夏寶龍專門闡述了“十個工作方法”,值得我們學(xué)習(xí)并運用于工作實踐。義烏改革發(fā)展任務(wù)繁重,需要講究工作方法,集中力量,抓住關(guān)鍵,重點實破。
第一個重點,是體制機制改革。發(fā)展受制約的問題,就是改革要解決的問題?墒牵w制機制涉及的范圍很廣,內(nèi)容很多,需要在全面深化、統(tǒng)籌推進的同時,分輕重緩急,突破關(guān)鍵。關(guān)鍵在哪里?義烏既然是國際貿(mào)易綜合改革試點,那關(guān)鍵的地方,自然是國際貿(mào)易體制機制問題。國際貿(mào)易體制機制的內(nèi)容也很多,作為市、縣一域來開展國際貿(mào)易體制機制的改革試點,目前比較現(xiàn)實的重點,就是要突出“便利化的國際貿(mào)易體制”,或者說在“國際貿(mào)易的便利化”上做文章。看看還有哪些不便利?哪些是當(dāng)前最突出的“不便利”?圍繞這個去拓展,去突破,去爭取政策,既容易找到共同點,爭取支持,又能為企業(yè)創(chuàng)造更低成本、更便利的貿(mào)易環(huán)境。義烏要保持自己的市場優(yōu)勢,提升發(fā)展水平,要害的是服務(wù)的便利化,也就是要創(chuàng)造最便利的環(huán)境。圍繞這個關(guān)鍵問題去全面深化改革,義烏才能繼續(xù)拓寬路子,才能立于不衰之地,也才能創(chuàng)造出新的奇跡。
第二個重點,是突出辦好一兩個會展活動。目前,義烏的會展等活動載體非常多,大大小小、各門各類有10多個,這些活動載體可以評估一下,有好效果的就堅持完善,有些可以整合的就整合。在此基礎(chǔ)上,突出重點,集中力量辦好一兩個國家級、世界性的大型會展。比如,聚力辦好“世界商會大會”、“世界電商大會”等,重在提升全球輻射力和國際化水平。
第三個重點,是千方百計提升國際化水平。義烏商貿(mào)城從城市形態(tài)來說,現(xiàn)在還不是中國的大都市,更談不上國際性城市,但它的市場、商貿(mào)的國際輻射力和影響力,達到了全國性和一定程度的國際性層面,而且還在不斷提升之中。其中最主要的是小商品的出口在不斷擴大。商品出口是義烏的優(yōu)勢,需要長期堅持。近幾年又通過市場采購貿(mào)易方式的改革和大力發(fā)展電子商務(wù),出口貿(mào)易又有了新的發(fā)展。接下來,要著力提高貿(mào)易國際化水平,在抓好出口貿(mào)易、“走出去”的基礎(chǔ)上,應(yīng)該拓展進口貿(mào)易、“引進來”的功能。講國際化,不能只跳“獨舞”,要跳“雙人舞”。把這個問題解決好,辦法之一,就是擴大進口。現(xiàn)在義烏市場在搞韓國館、東盟館、非洲館之類的國際商品“窗口”,目的也是要多引進來,這是很好的舉措。國際化的商貿(mào)活動,就是應(yīng)該有來有往的。
第四個重點,抓緊布局網(wǎng)上網(wǎng)下、境內(nèi)境外的全球性商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前比較大的一件事,是要盡快在全國和世界各地布下義烏的“天網(wǎng)”。義烏是小商品的世界“總部”、全球“中心”,必須有世界各地的“終端”。要千方百計通過各種載體去布網(wǎng),撒下一張“天羅地網(wǎng)”。這個搞好了,可能又是“黃金萬兩”,推動新的發(fā)展,也會促進義烏轉(zhuǎn)型升級,形成新的市場業(yè)態(tài)。當(dāng)然,網(wǎng)絡(luò)可以是無形的,也可以是有形的。亞非拉等世界各地的市場空間很大。非洲那里比較欠發(fā)達,市場發(fā)育晚。他們的城市郊區(qū)到處是路邊的攤點市場,產(chǎn)品檔次也不高。如果義烏市場走出去,會有很多商機。當(dāng)然,我們也要到發(fā)達國家建營銷網(wǎng)絡(luò),編織好全球性這張“天網(wǎng)”。義烏應(yīng)以品牌、管理、服務(wù)、資本為紐帶,積極發(fā)揮“母市場”效應(yīng),構(gòu)筑輻射全國乃至全球的網(wǎng)貨營銷中心,打造全球的市場分銷網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)加快發(fā)展跨境電子商務(wù)。這些都具有前瞻性的戰(zhàn)略意義。
第五個重點,是依托“一帶一路”打開新通道,推進新發(fā)展。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路,是我國新時期一個重大的國際性戰(zhàn)略。義烏應(yīng)積極對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,創(chuàng)造條件開通“義新歐”國際鐵路集裝箱運輸平臺和寧波港鐵海聯(lián)運專線。此舉對義烏發(fā)展意義深遠。如果在東亞、中東、中非一帶,在土耳其、伊拉克、敘利亞等這些國家的陸路通道打通,義烏的商品就可以更多地直接出去,就可以形成與海上絲綢之路“比翼齊飛”的陸路通道。所以,接軌國家“一帶一路”戰(zhàn)略,對義烏改革發(fā)展、建設(shè)全球性小商品集散中心和國際商貿(mào)名城,的確是有長遠意義的。
義烏的改革和發(fā)展還有很多其他的重點工作,都需要做實做好。但在一個階段里,要注意方法,抓住重點難點問題去帶動全局工作。
對幾個具體問題的建議
第一個建議,要謀劃好長遠發(fā)展,就需要了解世界經(jīng)濟社會發(fā)展大勢。義烏現(xiàn)在發(fā)展勢頭很好,未來30至50年、100年會怎么樣?我們要對當(dāng)今世界經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展結(jié)構(gòu)及基本趨勢有所了解,明確改革發(fā)展的著力點。從現(xiàn)代經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展動力結(jié)構(gòu)的宏觀角度講,是一個如同飛機起飛的“一體二翼二平臺”的結(jié)構(gòu):“一體”是實業(yè)、實體經(jīng)濟,如同飛機“機身”;“二翼”是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代金融,如同飛機裝有發(fā)動機的“左右翅膀”;“二平臺”是城鎮(zhèn)化和市場制度規(guī)則(包括法制),如同機場的“跑道”和飛機起飛的組織指揮、制度規(guī)則。其他要素都比較可以理解,但對金融作為“動力一翼”可能不太熟悉一些。我們知道,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品到市場上流通交易,產(chǎn)品就商品化了,但商品化的基本條件是貨幣化,而貨幣的商品化、市場化,就要金融化、資本化。貨幣、金融是現(xiàn)代經(jīng)濟的血液和核心,是組織調(diào)控經(jīng)濟運行和推動經(jīng)濟發(fā)展的基本動力之一。
第二個建議,就是創(chuàng)造貿(mào)易便利化,離不開市場機制,需要有專業(yè)化的大公司作支撐。政府或半政府性服務(wù)組織、平臺可以有,但不能壟斷。要創(chuàng)造多種多樣的條件,培育多種服務(wù)平臺,讓市場充分競爭。對為貿(mào)易便利化服務(wù)的企業(yè)平臺,政府既要鼓勵支持各種“星星”,同時更要有“月亮”、“太陽”,而且要突出骨干“月亮”、“太陽”,使其形成規(guī)模效應(yīng),創(chuàng)造低而優(yōu)的便利環(huán)境。像義烏港和面向中小微企業(yè)的大型外貿(mào)綜合服務(wù)平臺—“一達通”等公司,能提供通關(guān)、退稅、商檢、外匯、物流、金融等一站式服務(wù),有較為豐富的經(jīng)驗,能降低中小微外貿(mào)企業(yè)交易成本,提高通關(guān)效率,完善金融、物流和誠信服務(wù)。對這些有實力、有經(jīng)驗、有品位的骨干服務(wù)平臺,帶動力強,而且支持起來也容易見效。
第三個建議,要關(guān)注研究“嘿客”現(xiàn)象!白詈笠还铩蓖ǔJ歉鞣N“流”的瓶頸,也是物流的瓶頸。為此,快遞企業(yè)包括各大電商紛紛使出渾身解數(shù),試圖加以破解。從2013年開始,京東、圓通、韻達、順豐等電商和物流企業(yè)紛紛開設(shè)快遞自提柜,遍布高檔社區(qū)、大學(xué)校園、地鐵站等區(qū)域。然而,從實際體驗效果看,快遞自提柜雖有節(jié)省人力、全天候運行的優(yōu)點,但同樣面臨投入大、盈利慢,且不能實現(xiàn)全品類覆蓋的缺陷。為此,順豐創(chuàng)新自提模式—推出了“嘿客”,并于近期開張試運營!昂倏汀背爝f物流業(yè)務(wù)、虛擬購物外,還包括ATM、團購/預(yù)約、洗衣、試衣間、家電維修等多類業(yè)務(wù)!昂倏汀钡陜(nèi)的海報、二維碼墻都放置虛擬商品,通過手機掃碼、店內(nèi)下單購買。這種模式與英國最大的O2O電商ARGOS十分相似,有所不同的是,“嘿客”除試穿試用的樣品外,店內(nèi)不設(shè)庫存。據(jù)介紹,“嘿客”標(biāo)配的JIT(準(zhǔn)時生產(chǎn)方式)預(yù)約服務(wù),顧客不用支付貨款即可向商家預(yù)約,待商品到店進行體驗后再購買付款,無論購買與否配送均由順豐承擔(dān)。這種將物流優(yōu)勢延伸到商店銷售,或者說生產(chǎn)—配送—消費一體化的模式,會不會成為趨勢?會不會帶來什么新業(yè)態(tài)?對義烏商品市場會帶來什么影響?義烏市場如何與此類經(jīng)銷模式對接?這些也是值得關(guān)注研究的。
第四個建議,義烏改革任務(wù)繁重,發(fā)展趨勢令人關(guān)注,但工作要求、起點也很高。怎么做到有全球化視野、國際化眼光?怎么把國際與國內(nèi)發(fā)展、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)、網(wǎng)上與網(wǎng)下、商貿(mào)與制造、科技與產(chǎn)業(yè)、金融等要素與經(jīng)濟社會發(fā)展、生產(chǎn)與生活、經(jīng)濟與文化、城市與鄉(xiāng)村、發(fā)展與治理、市場與政府等工作結(jié)合好?需要有得力的智庫提供服務(wù)和支撐。智庫可圍繞著打造全球性小商品貿(mào)易中心和國際化商貿(mào)名城,立足于中長期提出一些有前瞻性的理念或可操作的思路。30至50年以后的義烏商貿(mào)市場會是個什么樣?俗話說,人無遠慮必有近憂。義烏市場已經(jīng)由過去的小商品專業(yè)市場提升到了現(xiàn)在城市型的“商貿(mào)”階段,但在商貿(mào)的基礎(chǔ)上又會是什么形態(tài)的市場?我們認為,可能是“商務(wù)”形態(tài)的!吧虅(wù)”比“商貿(mào)”形態(tài)更高,這如同“商貿(mào)”比“商品專業(yè)市場”更高一樣。將來義烏市場的發(fā)展趨向是不是要從商貿(mào)發(fā)展到商務(wù)?還有,在商務(wù)的基礎(chǔ)上又是什么形態(tài)呢?但不管什么形態(tài),它們的根還是商貿(mào)、商務(wù)。商貿(mào)集散度是義烏市場現(xiàn)階段的核心競爭力,今后還有什么其他的競爭力?其實,貿(mào)易便利化實現(xiàn)之后,還是特別需要向環(huán)境方面使勁,所以,義烏的綜合環(huán)境要上去。從長遠來說,義烏城市有一個非常大的缺陷,就是純內(nèi)陸城市,離江海比較遠,缺海缺湖缺大江大河。這是一個弱點、一個軟肋。要真正做到百年不倒的義烏城、義烏市場,需要瞻前顧后,防患于未然。而這些都需要有智庫的前瞻性研究,提出有見地的意見建議。
作者為省人大常委會副主任,本文根據(jù)在義烏國際貿(mào)易綜合改革試點工作調(diào)研會上的講話錄音整理
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