重慶老舊專業(yè)市場急需外遷 專業(yè)市場重生之路劍指何方

重慶老舊專業(yè)市場急需外遷 專業(yè)市場重生之路劍指何方
 “專業(yè)批發(fā)市場策劃”系列專題   
   編者按：  目前，中國專業(yè)批發(fā)市場風起云涌，而專業(yè)批發(fā)市場成功繁榮發(fā)展又何其艱難！為了幫助支持全國專業(yè)批發(fā)市場投資舉辦者、運營管理者解難釋惑，中國市場投資網(wǎng)、商成專業(yè)市場研究所聯(lián)合義烏專業(yè)批發(fā)市場運營策劃咨詢機構(gòu)——商興成市場投資管理（義烏）有限公司，陸續(xù)推出“專業(yè)批發(fā)市場策劃”、“專業(yè)市場批發(fā)市場資訊”系列專題，對專業(yè)批發(fā)市場等商業(yè)地產(chǎn)策劃咨詢、招商銷售和運營開發(fā)為核心業(yè)務(wù)的項目定位， 顧問咨詢 ，招商銷售 ，運營管理，建筑策劃 ，規(guī)劃編制 ，全程代理， 投融資金，可研報告，市場研究， 高層論壇 ，人員培訓(xùn)等內(nèi)容，期望通過商成專業(yè)市場研究所及商興成市場投資管理（義烏）有限公司的努力，形成專業(yè)批發(fā)市場策劃系統(tǒng)內(nèi)容。
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    2014年初，“北京動物園批發(fā)市場將搬往河北”的消息引熱全國專業(yè)市場搬遷話題，昨日，京華時報報道稱“北京動物園批發(fā)市場明年底前基本完成搬遷”，文章提到，2017年底前，北京中心城區(qū)的“動批”、“萬通”、“天意”等批發(fā)市場將被疏解離開北京，河北多地啟動對接商戶的物流市場基地建設(shè)。

北京動物園批發(fā)市場外遷，無論對于對批發(fā)市場有消費需求的市民來說，還是對于批發(fā)商戶來說，都是一個影響力巨大的舉措，個中原因不言而喻。而諸如“動批”一類的專業(yè)市場的城市外遷，北京自然只是一個個例。

老舊專業(yè)市場曾撐起重慶城市發(fā)展

如今，隨著城市區(qū)域發(fā)展的多元化和便利化，重慶的諸多專業(yè)市場，也在面臨著外遷的命運！

上世紀70年代末80年代初，一些擁有敏銳嗅覺的人看準機會，在新華路一帶擺起了路邊攤，售賣市民生活所需的日常用品。

出于規(guī)范和管理的需要，政府對此進行引導(dǎo)，將其陸續(xù)搬遷到朝天門地區(qū)。朝天門市場的雛形由此形成，不但為經(jīng)營者提供了一個集中交易的場所，也開創(chuàng)了重慶專業(yè)市場的發(fā)展之路。

此后，數(shù)十個遍布城中的專業(yè)市場在主城各中心涌現(xiàn)，有的甚至成為重慶的城市名片，撐起了重慶城市經(jīng)濟發(fā)展的大梁！

專業(yè)市場外遷或成必然趨勢

然而，隨著市場規(guī)模的發(fā)展和人流量的增大，這一批專業(yè)市場的場地局限性日益顯現(xiàn)出來，交通擁堵、倉庫管理混亂、設(shè)施陳舊等諸多問題也逐漸成為城市發(fā)展中“令人頭疼”的問題——在大多數(shù)重慶人眼中，朝天門服裝批發(fā)市場一定是主城人潮最擁擠、交通最擁堵的地方之一。

盡管搬遷會對暫時影響商戶的經(jīng)營狀況，但在城市發(fā)展進步面前，這并不是不可治愈的，相反，專業(yè)市場外遷，更有可能給商戶帶來更多更長遠的利益！

以“奧特萊斯”為例，坐落于機場高速旁的奧特萊斯，最開始周圍還是荒蕪一片。但在2012年，西部奧特萊斯已經(jīng)吸引人流量800萬人，日均人流超2萬人，營業(yè)收入達到12億元。而在去年，黃金周日均客流量甚至達到30萬人的高峰。他們的客戶，已經(jīng)遠遠超出了重慶北區(qū)的范疇，輻射力甚至遠及區(qū)縣。現(xiàn)如今，專業(yè)市場的外遷，無論從市場發(fā)展需要出發(fā)，還是從政府政策出發(fā)，似乎都已成為城市發(fā)展必然的趨勢。

華南城

華南城入駐巴南 將打造西南最大商貿(mào)物流市場

專業(yè)市場外遷，推動了產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，解決產(chǎn)業(yè)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切需要，誰能擔此重任？答案是華南城，在解決城市老舊專業(yè)市場這個問題上，華南城可謂經(jīng)驗頗豐！自2009年在香港主板成功上市后，華南城加快了布局全國的腳步，以深圳華南城為基礎(chǔ)，先后在南寧、南昌、西安、河源、哈爾濱等地復(fù)制華南城模式，規(guī)劃總建筑面積已經(jīng)達5000萬平方米。而華南城在每一個城市的項目，均獲得了當?shù)卣�府的大力支持�?/P>

為什么各地政府都很歡迎華南城，用最好的政策來扶持？華南城集團執(zhí)行董事許揚分析說，“許多城市老商業(yè)區(qū)規(guī)劃大多是雜亂無章的，東邊一個市場、西邊一個貿(mào)易街，隨著城市的快速發(fā)展，交通擁堵，物流不暢，嚴重影響城市效率和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，華南城最大的創(chuàng)新，在于模式的創(chuàng)新，引領(lǐng)了中國商貿(mào)物流行業(yè)的潮流，推動了產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，一定程度上解決了產(chǎn)業(yè)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切需要。”

2014年初，華南城選址巴南區(qū)南彭公路物流基地，正式入駐重慶，項目規(guī)劃總建筑面積近千萬平方米，總投資額將超過200億元；業(yè)態(tài)涵蓋工業(yè)原輔材料、五金機電、汽摩及配件、電子數(shù)碼、建材、家居家飾、服裝、小商品、食品、文化、奧特萊斯等11大類交易市場。

重慶華南城項目建成后，將集商貿(mào)交易、物流集散、展示推廣、信息交流、創(chuàng)新促進、產(chǎn)業(yè)培育、特色旅游及城市化綜合配套等功能于一體，或成為重慶乃至整個西南最大的商貿(mào)物流中心！

(本文來源：網(wǎng)易重慶 )

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