眾所周知，目前繡湖廣場周邊商業(yè)區(qū)集聚，停車難問題比較突出。從目前交警部門施劃的停車泊位看，城中中路、南門街、縣前街、丹溪路、工人路等環(huán)形道路停車位都超過100個。另外，繡湖廣場旁的廣場路有90個停車位，世紀(jì)聯(lián)華超市后面的區(qū)塊共有136個。

    繡湖廣場地下停車場還有140個停車位，不過，每次停車收費5元。管理人員稱，除了周末，白天很少有車輛駛?cè)耄�只有晚�?~8時是基本停滿的。昨天上午，記者也到這個收費停車場轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)的確有很多空位，停放的車輛多為附近包月的商戶的。如果你實在找不到車位，不妨到這里停車。

    你也不妨多走幾步，將車停放在周邊。附近的酒店、湖清門商業(yè)區(qū)內(nèi)以及邊上的這些開放式小區(qū)內(nèi)道路都可以停放。需要提醒的是，雖然這些地方交警不查，但也要停得有秩序，尤其是小區(qū)內(nèi)道路，相對較窄，亂停就容易擋了別人的道，自己也不好開。

    還有一個最安全的辦法，那就是改乘公交車或出租車到這些停車難的區(qū)域，既省力又不用擔(dān)心亂停被罰。當(dāng)然，選擇何種方式要因人、因時而異，避免停車被處罰要掌握一個原則：別在主干道上亂停。

    二問輕微物損如何“私了”

    在此次治堵中，車輛發(fā)生輕微交通事故應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離，造成交通堵塞首次列入整治范疇�！案叻鍟r段，因為小事故造成的不必要擁堵太多了，極大地影響了通路通暢�！绷x烏市公安局交警大隊副大隊長方浩健表示，在日均兩三百起事故中，絕大部分是輕微物損事故（單車損失2000元以下）。很多駕駛?cè)瞬辉富虿欢�怎么“私了”，硬是等交警到場來處理，結(jié)果就容易造成交通擁堵。

    昨天早高峰，在兒童公園附近，就有一輛汽車和摩托車發(fā)生刮擦事故，導(dǎo)致該路段車輛排長隊。這種現(xiàn)象時有發(fā)生，平時遇到某條路特別堵，往往都是因為前方某個地段發(fā)生了交通事故，占據(jù)了車道。

    早在2008年，義烏就出臺了《機動車輕微物損交通事故自行協(xié)商處理暫行辦法》，小事故鼓勵“私了”，這個辦法出臺的目的也就是為了減少由此引起的交通堵塞。但至今仍有不少駕駛?cè)瞬恢�道如何“私了”，一點小刮擦就爭論不休，等到交警來了才能挪動；或者想“私了”，但又糾結(jié)于物損到不到2000元，就怕吃虧，猶豫不決。

    “其實這些擔(dān)心都沒必要，超出一點并不影響理賠�！狈胶平≌f，發(fā)生輕微物損事故，當(dāng)事人應(yīng)該立即把車開到不影響交通的地方，向各自保險公司備案后，交換相關(guān)證件、聯(lián)系方式等，到定損中心協(xié)商處理即可。如應(yīng)撤未撤造成交通擁堵，雙方都將罰款200元。

    網(wǎng)友呼吁治堵風(fēng)暴還要更猛烈些

    此次“重典”治堵，網(wǎng)友們直呼“給力”。在義烏“稠州論壇”上，大家對車輛亂停放、隨意掉頭和變道、逆向行駛等交通違法行為口誅筆伐，希望交警部門“狠狠整治”，加大處罰力度。

    網(wǎng)友“龍三太子 ”說：“雖然可能自己也會‘中招’，但還是要支持�！鼻皟商�，市民樓先生開車到南門街一帶辦事，回來發(fā)現(xiàn)車上多了一張罰單�！耙毁N就是150元，挺心疼的，不過想想堵車的時候遇到這些‘?dāng)r路虎’，自己也挺火的，巴不得交警天天來‘貼’，心里也就平衡了。以后我可不敢隨便亂停車了�！�

    這一整，停車秩序也明顯好多了。昨天上午，記者開車途經(jīng)南門街和廣場路、北門街一帶，發(fā)現(xiàn)路兩邊停放車輛明顯少了。在繡湖廣場周邊道路，甚至還空著不少停車位。

    “相比之前，效果肯定是有的。一方面，違法停放減少，三輪車、電動車守規(guī)矩了，路上自然就會通暢些，擁堵狀況有所緩解；另一方面，交通參與者的安全意識在提高，知道沒劃車位的地方不能停車，開車也謹(jǐn)慎些了。”方浩健表示，整治只是一種手段，希望能起到一定的震懾作用。下一步，更重要的是要探索建立長效管理機制，堵疏結(jié)合。

    前天，金華副市長、義烏市長何美華在專題調(diào)研城市交通問題時，也對此次整治行動取得的實效給予肯定，并提出了四條緩解城市交通擁堵的長效管理措施，千方百計滿足市民出行需求。

    部門回應(yīng)停車收費、單行線這些措施已著手研究

    不過，義烏的行車難、停車難已非“一日之寒”，光靠交警整治一段、處罰一批，也只能稍稍緩解，無法從根本上解決交通擁堵問題。深受堵車之苦的廣大市民在支持交通整治的同時，不少網(wǎng)友也獻計獻策，比如建議增設(shè)幾條單行線、利用可變車道調(diào)節(jié)潮汐交通流以及人性化管理、處罰與學(xué)習(xí)等手段并重等。

    對此，義烏交警部門也作出回應(yīng)，“本周六，我們就請專家到義烏謀劃區(qū)域性交通微循環(huán)，研究增設(shè)單行線、停車收費等方案�！狈胶平”硎�，將借鑒一些好的交通管理方式，包括視頻抓拍等科技手段，今后會逐步采用。

    還有網(wǎng)友提出對小貨車、摩托車等橫沖直撞、闖紅燈，行人、非機動車不遵守交通秩序、出租車隨意上下客等交通行為也要多管管，希望各類交通整治行動成為“常態(tài)化”，真正起到立竿見影的效果。

    “這些違法行為平時我們也在查處，只是限于人手，不可能面面俱到�！贝舜握�治任務(wù)較重的城區(qū)一中隊隊長龔斌說，很多民警、協(xié)警從早上7點半就到崗，直到晚上9時才下班，忙得團團轉(zhuǎn)，“很多人腿都站不直了，吃不消甚至不想干了。”交警部門希望廣大市民給予諒解和配合，交通管理是個系統(tǒng)工程，還需要相關(guān)部門和廣大交通參與者協(xié)同作戰(zhàn)，自覺做到文明出行、安全駕駛，攜手維護良好的交通秩序。

    延伸閱讀單日近千輛車亂停被罰

    昨天，記者從義烏公安局交警大隊獲悉，城區(qū)主干道交通整治一周來，罰單已經(jīng)開了不少，查處的各類交通違法違章行為累計已達3545起。其中，大頭是機動車違法停放。從2月16日開整至2月23日，共計2384輛違法停放的車輛“吃”到罰單。其中，單日最高紀(jì)錄是上周日，有991輛機動車違法停放被“貼”。

    其他重點整治的交通違法違章行為也處理了多起：人力三輪車不按規(guī)定行駛及亂停放累計達101起；電動三輪車違反禁令標(biāo)志343起；出租車隨意變更車道144起。整治期間，逆向行駛、酒后開車等違法行為也“順帶”處理了573起。

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