“義烏港”建設(shè)初具雛形

     義烏成為國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，為義烏采購(gòu)出口商品提供了一個(gè)更加廣闊的平臺(tái)。與此同時(shí)，如何對(duì)市場(chǎng)采購(gòu)出口商品進(jìn)行更有效的監(jiān)管，也成了一個(gè)新課題。日前，義烏出入境檢驗(yàn)檢疫局探索市場(chǎng)采購(gòu)出口商品監(jiān)管的新模式，對(duì)商品實(shí)行“進(jìn)區(qū)申報(bào)、分類監(jiān)管、查驗(yàn)出單、卡口放行”，這將極大提高通關(guān)效率。

    【硬實(shí)力】

    “義烏港”已初具雛形

    義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站一期主體工程已于日前竣工。據(jù)了解，一期工程占地394畝，建筑面積達(dá)43萬(wàn)平方米，年貨運(yùn)量為60萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)箱，每天可接待1.45萬(wàn)輛至1.65萬(wàn)輛的貨運(yùn)車輛，可提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、船務(wù)、貨代等一站式全方位物流服務(wù)。當(dāng)義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站二期工程完成后，該場(chǎng)站的年貨運(yùn)吞吐量將可達(dá)110萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

    義烏市也提出了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的近期目標(biāo)：今年力爭(zhēng)內(nèi)陸口岸場(chǎng)站一期工程投入使用，推進(jìn)二期工程建設(shè)，小商品國(guó)內(nèi)物流配送中心、小商品出口監(jiān)管中心一期工程全面開工；進(jìn)一步創(chuàng)新“大通關(guān)”便利運(yùn)行機(jī)制和進(jìn)出口商品便捷通關(guān)機(jī)制，建設(shè)電子口岸等信息化平臺(tái)；爭(zhēng)取開通“義烏港”直通關(guān)，建成具備集疏、儲(chǔ)運(yùn)、包裝、理貨、分送等綜合功能的始發(fā)港和目的港。

    今年10月，該局將在內(nèi)陸口岸設(shè)立1.2萬(wàn)平方米的辦公場(chǎng)所和查驗(yàn)場(chǎng)地，12個(gè)查驗(yàn)平臺(tái)，并派駐100名工作人員進(jìn)駐，投資380萬(wàn)元設(shè)立植檢實(shí)驗(yàn)室，全力配合義烏內(nèi)陸口岸建設(shè)。

    【軟實(shí)力】

    探索出口商品

    監(jiān)管新模式

    借義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)先行先試的東風(fēng)，義烏出入境檢驗(yàn)檢疫局也大膽探索未來改革之路。在充分利用內(nèi)陸口岸場(chǎng)站平臺(tái)的基礎(chǔ)上，該局嘗試探索市場(chǎng)采購(gòu)出口商品監(jiān)管的新模式。

    據(jù)悉，該局將對(duì)市場(chǎng)采購(gòu)商品實(shí)施集中監(jiān)管、封閉管理，在內(nèi)陸口岸設(shè)置進(jìn)出卡口和查驗(yàn)平臺(tái)，開展口岸查驗(yàn)，對(duì)商品實(shí)行“進(jìn)區(qū)申報(bào)、分類監(jiān)管、查驗(yàn)出單、卡口放行”的口岸監(jiān)管運(yùn)行模式。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管手段，對(duì)入庫(kù)商品實(shí)施預(yù)檢，裝箱報(bào)檢，審核放行，提高檢驗(yàn)效率；通關(guān)單增加集裝箱號(hào)信息，便于卡口比對(duì)放行，提高通關(guān)效率。

    除了全力配合義烏物流高地和“義烏港”建設(shè)，義烏出入境檢驗(yàn)檢疫局還積極參與地方政府主導(dǎo)的地方電子口岸建設(shè)，推進(jìn)信息共享與交換，建立口岸物流信息交換系統(tǒng)，對(duì)“一單兩報(bào)、一機(jī)雙屏、雙指令放行”機(jī)制進(jìn)行探索研究。

    義烏市出入境檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新監(jiān)管模式與現(xiàn)行監(jiān)管模式相比，對(duì)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管和提高通關(guān)速度都有著重要的意義

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