浙江(義烏)商成市場(chǎng)研究所是義烏市商興成市場(chǎng)投資管理有限公司下設(shè)的研究機(jī)構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場(chǎng),成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場(chǎng)、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場(chǎng)狀況、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請(qǐng)了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟(jì)研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
·項(xiàng)目可行性研究 |
·市場(chǎng)營銷推廣
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·項(xiàng)目定位策劃 |
·市場(chǎng)運(yùn)營管理
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·項(xiàng)目全程運(yùn)營 |
·運(yùn)營顧問服務(wù)
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·規(guī)劃編制服務(wù) |
·招商銷售服務(wù)
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·市場(chǎng)可研報(bào)告 |
·人員培訓(xùn)服務(wù)
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·市場(chǎng)定位分析 | ...... |
入夏后,小商品市場(chǎng)雖有熱銷的夏季產(chǎn)品拉動(dòng)周期性采購需求,但從歷年的市場(chǎng)整體情況來看,夏季成交量處于萎縮低迷階段,商品市場(chǎng)進(jìn)入淡季,與之相關(guān)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)也進(jìn)入周期性淡季。
但據(jù)專業(yè)市場(chǎng)義烏道路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)(簡稱“義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)”)信息系統(tǒng)監(jiān)測(cè),6月運(yùn)輸專業(yè)市場(chǎng)市場(chǎng)景氣指數(shù)為1078.79點(diǎn),環(huán)比上升21.21點(diǎn),漲幅為2.01%。景氣指數(shù)各分項(xiàng)指標(biāo)中運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模指數(shù)止跌回升,運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)和運(yùn)輸市場(chǎng)信心指數(shù)波動(dòng)幅度減小。義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總指數(shù)為113.98點(diǎn),環(huán)比上升1.39點(diǎn),漲幅為1.23%,創(chuàng)歷史新高,只是漲幅放緩。
6月份舉行的國際旅游商品博覽會(huì)吸引了大批國內(nèi)外采購商到義烏專業(yè)市場(chǎng)采購商品,為義烏專業(yè)市場(chǎng)注入活力,一定程度上助推了專業(yè)市場(chǎng)成交量的上升,帶動(dòng)運(yùn)輸市場(chǎng),貨運(yùn)總量較上月小幅增長,國際集裝箱運(yùn)輸量明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),6月份專業(yè)市場(chǎng)主要物流場(chǎng)站國內(nèi)貨物運(yùn)量為218185噸,環(huán)比下降7.28%;國際集裝箱施封量為37040只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,環(huán)比上升5.89%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),1至5月,全國社會(huì)物流總費(fèi)用3萬億元,同比增長18%,增速較高,其中運(yùn)輸費(fèi)用1.6萬億元,同比增長14.5%。義烏貨運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)營戶多為小企業(yè),對(duì)成本費(fèi)用敏感,面對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用持續(xù)上漲,調(diào)整運(yùn)價(jià)是較為直接有效的減壓方法。
據(jù)義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)單獨(dú)監(jiān)測(cè),整車運(yùn)價(jià)指數(shù)、零擔(dān)重貨運(yùn)價(jià)指數(shù)、零擔(dān)輕貨運(yùn)價(jià)指數(shù)、集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)等分項(xiàng)指數(shù)有漲有落。
義烏專業(yè)市場(chǎng)貨運(yùn)市場(chǎng)主要依靠回程車提供運(yùn)力,6月運(yùn)輸?shù),運(yùn)輸需求有限,進(jìn)入義烏專業(yè)市場(chǎng)的回程車減少,整車運(yùn)價(jià)較上月有所回落,不過,沈陽等長途線路的整車運(yùn)價(jià)還是有所上漲。汽柴油上漲導(dǎo)致經(jīng)營成本增加,運(yùn)輸企業(yè)只能通過提高收貨價(jià)格來彌補(bǔ)虧損,使零擔(dān)重貨、輕貨的運(yùn)價(jià)一路走高。集裝箱運(yùn)價(jià)則依舊保持穩(wěn)步上漲的態(tài)勢(shì)。
據(jù)義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)監(jiān)測(cè),6月份全國31個(gè)省、市、自治區(qū)的省份運(yùn)價(jià)總指數(shù)環(huán)比上升的居多數(shù),僅有山西、內(nèi)蒙古、云南、上海、江蘇、福建、湖南、海南等9個(gè)省份的運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比略有下降。義烏至全國各地的160條主要運(yùn)輸線路,僅有上海、太原、濟(jì)南、廣州、南寧、貴陽等6條線路的零擔(dān)重貨運(yùn)價(jià),以及南昌、鄭州、海口、重慶、成都、昆明、蘭州、西寧等8條線路的零擔(dān)輕貨運(yùn)價(jià)有所回落。
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何謂義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)
義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)是依據(jù)統(tǒng)計(jì)指數(shù)與統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)理論,選擇一系列反應(yīng)義烏專業(yè)市場(chǎng)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行情況的綜合指標(biāo)進(jìn)行綜合處理,全面反映義烏道路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格和市場(chǎng)景氣活躍程度的綜合指數(shù)體系。義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù):該指數(shù)反映出小商品市場(chǎng)的商貿(mào)成本,對(duì)小商品交易成本核算有指導(dǎo)作用,為小商品價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)分析提供物流成本資料。義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)以月份為周期,每月發(fā)布一次,目前從國際物流中心、江東貨運(yùn)市場(chǎng)、江北下朱貨運(yùn)市場(chǎng)選取280家單位作為運(yùn)價(jià)采集點(diǎn),為指數(shù)計(jì)算提供各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)體系:是由“價(jià)格指數(shù)體系”、“景氣指數(shù)體系”和“單獨(dú)監(jiān)測(cè)指標(biāo)指數(shù)體系”等三大部分構(gòu)成的統(tǒng)計(jì)指數(shù)體系。
價(jià)格指數(shù)用來全面反映義烏專業(yè)市場(chǎng)至全國主要城市運(yùn)輸線路的價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)和程度,匯總省級(jí)運(yùn)價(jià)指數(shù)和運(yùn)價(jià)總指數(shù)。
景氣指數(shù)用來綜合反映義烏專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模、效益、信心,是對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模指數(shù)、運(yùn)輸市場(chǎng)效益指數(shù)、運(yùn)輸市場(chǎng)信心指數(shù)加權(quán)合成的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。
單獨(dú)監(jiān)測(cè)指數(shù)是根據(jù)運(yùn)價(jià)監(jiān)管需求,從整車運(yùn)價(jià)、零擔(dān)輕貨、零擔(dān)重貨、集裝箱內(nèi)陸運(yùn)輸運(yùn)價(jià)等四個(gè)角度監(jiān)測(cè)運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)動(dòng)向。
來源:義烏商報(bào) 作者:朱葵陽 龔夢(mèng)陽
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