四種商鋪不能碰 尋找滬上非“短命”商鋪

 這是一個(gè)由地鐵商鋪退出引出的話題�，F(xiàn)在，當(dāng)我們從上海軌道交通一號(hào)線蓮花路站乘坐地鐵時(shí)，再也看不到分布在人行通道兩側(cè)的小商鋪了。這里已進(jìn)行了整治，小商鋪一律退出，讓路于行人。而此前，地鐵帶來(lái)的大量人流，吸引眾多經(jīng)營(yíng)休閑食品、書(shū)刊雜志以及小禮品的商販來(lái)此經(jīng)營(yíng)，這條人行通道一度成為一塊“風(fēng)水寶地”呢。

其實(shí)，軌道商鋪的退出從世博會(huì)前一年就已開(kāi)始。為保證上海世博會(huì)期間軌道交通順暢，滬上所有軌交站點(diǎn)商鋪將在世博會(huì)前完成整治，其中包括2號(hào)線南京西路、南京東路、陸家嘴站的商鋪全部拆除。

上海部分軌道商鋪無(wú)意中成了“短命”鋪，這不管是對(duì)投資者還是經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，都不是一件好事。一位姓劉的女士在地鐵2號(hào)線龍陽(yáng)路站從一個(gè)“二房東”手上轉(zhuǎn)租了一間商鋪，并付給對(duì)方3萬(wàn)元的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，而在宣布對(duì)軌道商鋪進(jìn)行整治以后，這位女士面臨無(wú)法經(jīng)營(yíng)的尷尬境地。這種地鐵商鋪就是典型的“短命”商鋪。專(zhuān)家分析認(rèn)為，由于人流量的增大，尤其是世博會(huì)期間地鐵人流量暴增，原本占道經(jīng)營(yíng)的站內(nèi)商鋪只能選擇退出。

四種商鋪不要碰

出身不正少碰為妙

其中最為典型的案例是襄陽(yáng)路市場(chǎng)。

據(jù)了解，此前上海襄陽(yáng)路商鋪的租金一路走高，在2000年初，一套10平方米左右的鋪面年租金約4萬(wàn)元，而到了2005年，則漲至30萬(wàn)元左右，如果是幾經(jīng)轉(zhuǎn)手租得，年租金可能高達(dá)50萬(wàn)元。而這里的生意也曾經(jīng)是出奇的好，不論酷暑嚴(yán)寒，各種族、不同膚色的人川流不息。由此可見(jiàn)，這樣的商鋪其實(shí)已完全能夠做到“一鋪養(yǎng)三代”了。但實(shí)際上，襄陽(yáng)路市場(chǎng)還是被撤銷(xiāo)，在原址上建造了一座大型建筑，包括酒店、寫(xiě)字樓等，而此前整天人流如織的繁忙景象在這里已不復(fù)存在。

襄陽(yáng)路市場(chǎng)之所以被撤消，當(dāng)然土地所有者收回土地用于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)是主因，但不可否認(rèn)的是，隨著各國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度的加大，襄陽(yáng)路市場(chǎng)撤銷(xiāo)只是遲早的事。對(duì)此專(zhuān)家表示，對(duì)于這種靠“撈偏門(mén)”而名氣迅速躥升的商鋪，投資者應(yīng)該持謹(jǐn)慎態(tài)度。

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