浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設(shè)的研究機構(gòu)。研究所以“興旺專業(yè)市場,成就商業(yè)地產(chǎn)”為宗旨,專業(yè)致力于商品交易市場、專業(yè)批發(fā)市場的研究。擁有一批精通國內(nèi)外市場狀況、經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)人才,還邀請了商業(yè)地產(chǎn)界及學(xué)界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發(fā)展目標(biāo)是打造民營經(jīng)濟研究院行業(yè)研究所品牌,并成為國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)研究……
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去年年底,歐盟委員會就批準(zhǔn)了一項旨在提高進入歐盟市場木制家具環(huán)保性的規(guī)定。在義烏做木制家具出口生意的駱先生近日因公司發(fā)展需要,開始主攻歐洲高端市場,聽說了該規(guī)定后,他有些后悔:早知道,一年前就該提高家具生產(chǎn)工藝。專家提醒,木制家具出口企業(yè)在進入歐盟前,最好先研究一下歐盟的各類綠色貿(mào)易壁壘。
駱先生聽說的這個規(guī)定,由歐盟委員會于去年年底批準(zhǔn)通過,名為《關(guān)于授予木質(zhì)家具共同體生態(tài)標(biāo)簽(Eco-label)標(biāo)準(zhǔn)的決議2009/894/EC》。其中,歐盟生態(tài)標(biāo)簽(Eco-label)又名“歐洲之花”,是相關(guān)木制品家具進入歐盟市場的必備標(biāo)簽之一。
上述規(guī)定內(nèi)容主要涉及其實施的目的,以及相關(guān)認(rèn)證要求、豁免范圍、產(chǎn)品說明規(guī)范、危險物質(zhì)管理、木材及木質(zhì)材料來源和有害物質(zhì)限值要求、木制家具產(chǎn)品表面處理的標(biāo)準(zhǔn)、組合家具中黏合劑和VOC含量的限值標(biāo)準(zhǔn)、最終產(chǎn)品的包裝標(biāo)簽要求等。
按照該要求,氮丙環(huán)、聚氮丙環(huán)、五氯苯酚、甲醛、阻燃劑、有機錫化合物、重金屬含量和殺菌劑等,均屬歐盟的限制物質(zhì)。此外,該規(guī)定還嚴(yán)格了出口歐盟的木制家具木材來源的標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士分析,從規(guī)定出臺的本意看,有益于家具環(huán)保性能的提升,對歐盟乃至全球家居環(huán)境改善有較大作用,但對國內(nèi)眾多木制家具企業(yè)而言,該規(guī)定可謂產(chǎn)品出口歐盟的綠色貿(mào)易壁壘。
筆者從義烏出入境檢驗檢疫局獲悉,從目前情形看,上述規(guī)定對義烏整體出口形勢影響不大,“因為義烏的木制家具出口量本身就不大”。而對單個木制家具出口企業(yè)而言,則值得充分關(guān)注。
近年來,我國一些木制家具出口量有所下滑,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這與一些海外市場施行類似規(guī)定以及相關(guān)企業(yè)貿(mào)易壁壘意識淡薄有較大關(guān)系。他們提醒,相關(guān)企業(yè)應(yīng)花工夫研究歐盟等地的相關(guān)健康、安全及環(huán)保、生態(tài)標(biāo)準(zhǔn),積極提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品附加值,以跨越各類貿(mào)易壁壘。
“事實上,好好研究一下國內(nèi)市場,也不失為防范歐盟等地貿(mào)易壁壘的一種方法!惫饷骷瘓F(義烏)公司經(jīng)理郭曉穎有著自己的看法。他說,他們公司的家具此前也以出口為主,在初遭貿(mào)易壁壘后,他們便開始穩(wěn)扎穩(wěn)打國內(nèi)市場,目前除了西藏外,該公司的國內(nèi)銷售網(wǎng)點幾乎遍布各省市。
“由外轉(zhuǎn)內(nèi)一開始確實有點難,但只要肯花工夫,就會有所收獲。”郭曉穎說,在研究海外市場的同時,該公司還通過市場調(diào)研,摸清了國內(nèi)消費者的喜好,創(chuàng)造性地推出了一種名為“新中式”的家具產(chǎn)品。這種產(chǎn)品將歐洲木制家具的典雅之美和東方木制家具的精致之美相結(jié)合,獲得了市場認(rèn)可。
通過培育國內(nèi)市場,這家公司獲得了更多應(yīng)對海外貿(mào)易壁壘的回旋余地。郭曉穎說,經(jīng)過幾年經(jīng)營,其產(chǎn)品的質(zhì)量及環(huán)保性有了一定提升,在國內(nèi)外市場的銷售業(yè)績實現(xiàn)同步增長。
春節(jié)過后,國內(nèi)運輸線路回程車運力恢復(fù),節(jié)前運輸市場供需關(guān)系緊張局面得到緩解,促使運價總指數(shù)回落。運價總指數(shù)為113.50點,環(huán)比下跌2.14點,跌幅為1.85%;同比上漲12.51點,漲幅為12.39%。2月運價指數(shù)雖然在供需關(guān)系的調(diào)整下整體有所回落,但按照中國春節(jié)傳統(tǒng)習(xí)慣,正月十五鬧完元宵之后大部分回程車才開始營運,加之冬季氣候狀況不佳,個別線路價格還不降反升,如濰坊、東興等整車運價相比上月有超過10%的漲幅。
國際集裝箱內(nèi)陸運輸至寧波港的價格20尺、40尺集裝箱運價分別在1500元至1600元、2400元至2500元之間浮動,與上月價格差不多。
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