夏令產(chǎn)品淡出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入淡季

5月份義烏運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)繼續(xù)攀升，達(dá)1145.19點(diǎn)，環(huán)比上漲20.47點(diǎn)，漲幅為1.82%。其中，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)異�；钴S，成為刺激運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)攀升的主要因素。運(yùn)價(jià)總指數(shù)略微回落，為102.85點(diǎn)，環(huán)比下跌0.29點(diǎn)，跌幅為0.28%。

　　國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)冰火兩重天

　　4月至5月期間，義烏舉辦了多個(gè)展會(huì)，展會(huì)規(guī)模、成交額與去年相比都有較大增幅，其中外貿(mào)成交額更是紛紛創(chuàng)歷史新高。采購(gòu)商紛至沓來(lái)，給義烏小商品市場(chǎng)帶來(lái)大量商機(jī)，有效刺激了集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，成為抬升運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)的主力軍。5月份義烏國(guó)際物流中心施封量繼續(xù)表現(xiàn)出驕人成績(jī)，創(chuàng)歷年新高，達(dá)47900標(biāo)箱，相比上月增長(zhǎng)15.16%。

　　隨著小商品內(nèi)銷市場(chǎng)多數(shù)行業(yè)銷售旺季的結(jié)束，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)逐步進(jìn)入周期性淡季期。部分長(zhǎng)途運(yùn)輸線路，如義烏至柳州貨運(yùn)量減少五成左右，旺季期間一天發(fā)一車，目前僅維持兩天發(fā)一車。往日貨車進(jìn)出入頻繁的江東、江北兩大貨運(yùn)市場(chǎng)冷清了許多，5月期間車輛進(jìn)出場(chǎng)數(shù)量下降了一成以上，全月完成貨運(yùn)量?jī)H為258610噸，環(huán)比下跌11.85%。

　　據(jù)經(jīng)營(yíng)戶反映，淡季期間運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，生意難做，線路運(yùn)價(jià)微幅下調(diào)往往是淡季經(jīng)營(yíng)的一種手段，如漢中等地零擔(dān)重貨和零擔(dān)輕貨分別有超過(guò)20%和6%的跌幅。

　　淡季行情仍將持續(xù)，景氣指數(shù)或?qū)⒒芈?/FONT>

　　6月小商品市場(chǎng)夏季熱銷產(chǎn)品逐漸下架，秋冬產(chǎn)品還在備貨，雖然文博會(huì)等展會(huì)后期效應(yīng)會(huì)帶動(dòng)文具類、工藝類行業(yè)的升溫，但拉動(dòng)需求有限，小商品市場(chǎng)整體上或?qū)⑦M(jìn)入淡季，從而影響6月份運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)回落。

　　此外，淡季期間，運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶將通過(guò)降低發(fā)車頻次、改善走貨渠道等手段減少成本，來(lái)應(yīng)對(duì)淡季經(jīng)營(yíng)，運(yùn)價(jià)指數(shù)6月或?qū)⒙杂谢芈洹?BR> 
 
來(lái)源：義烏商報(bào)　作者：呂斌 鐘懿

點(diǎn)擊次數(shù):1535