沈陽白塔堡,一個(gè)遠(yuǎn)離中心城區(qū)的小鄉(xiāng)鎮(zhèn),卻因?yàn)樯蜿柛哞F新南站的破土動(dòng)工而一夜成名。投資客們從四面八方涌進(jìn)這個(gè)略顯雜亂,但是充滿生機(jī)的小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)居民李宏達(dá)從來沒有感覺到自己的家鄉(xiāng)會(huì)如此喧囂,不過他依然樂呵呵的,因?yàn)楦哞F站的規(guī)劃剛好經(jīng)過他家,他得到了一筆豐厚的動(dòng)遷款,還剛剛搬進(jìn)一處100多平方米的新居。那么,除了給這個(gè)小鎮(zhèn)帶來滾滾財(cái)富之外,沈陽高鐵新南站會(huì)給投資客們帶來哪些商機(jī)呢?本報(bào)記者攜行銷專家黃禹涵到了這塊熱土進(jìn)行考察,幫助準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)投資的朋友尋找那隱蔽的微商機(jī)。
市民親歷
晚一刻鐘他錯(cuò)過財(cái)富快車
佟林回憶起自己如何和“百萬富翁”失之交臂的經(jīng)歷,雖然時(shí)間已經(jīng)過去了三年,他還在唏噓不已。三年前,他還不知道白塔堡附近要建高鐵站,但是因?yàn)轳R上要結(jié)婚了,需要房子,就決定在這里購買一套80平方米左右的房子。當(dāng)時(shí)這個(gè)地區(qū)的新建樓盤都很熱,他本來已經(jīng)決定去售樓處交訂金了,但是因?yàn)榻煌〒矶略,晚了一刻鐘,本來看好的房子被別人買走了,而且對(duì)方是一次性付款。
很快,這個(gè)地塊就傳出了要建立沈陽高鐵新南站交通樞紐的消息,房價(jià)一路看漲。很長一段時(shí)間,白塔堡的房價(jià)都維持在每平方米1000元至2000元之間,即使是房地產(chǎn)行情火熱的2004年到2006年,這里的房價(jià)每平方米也僅在2200元至2500元之間。但在沈陽高鐵新南站建在白塔堡鎮(zhèn)南約3公里處、地鐵4號(hào)線將縮短白塔堡到沈陽現(xiàn)在主城區(qū)的距離這些利好消息的刺激下,2010年末起,白塔堡房價(jià)開始直線抬升,每平方米的房價(jià)迅速突破5000元、5500元兩個(gè)關(guān)口。目前此區(qū)域房價(jià)已經(jīng)達(dá)到均價(jià)每平方米6000元-7500元左右。
面對(duì)此種形勢,佟林苦笑著說:“只能怪自己運(yùn)氣不好,當(dāng)時(shí)我那套房子總價(jià)也就24萬左右,現(xiàn)在已經(jīng)漲到50萬,如果我投資的是個(gè)商鋪(目前此地區(qū)商鋪均價(jià)9000元/平方米以上),也許已經(jīng)是個(gè)百萬富翁了!
的確,這種新地標(biāo)為房產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響,是很多普通投資者始料不及的。但一個(gè)在此區(qū)域開小店的鐵嶺人王新,就幸運(yùn)地搭上了這趟財(cái)富快車。他說自己每年辛苦下來,也就剩個(gè)五六萬元錢,但是一年前,他花了不到30萬元買了一個(gè)40平方米小商鋪,現(xiàn)在市價(jià)已經(jīng)達(dá)到了40萬元,他說:“這個(gè)車站的建立成就了我一個(gè)外鄉(xiāng)人來沈奮斗的財(cái)富夢想!
★專家建議:一個(gè)新地標(biāo)的建立最受益的往往是房地產(chǎn)行業(yè)。在規(guī)劃上,這樣的區(qū)域肯定是發(fā)展?jié)摿艽。這里未來將成為匯聚列車、地鐵、有軌電車、公交車、出租車、長途客車等交通工具的綜合交通樞紐,可以說沈陽幾乎沒有哪個(gè)地塊有如此完備的交通體系,這里的商鋪升值潛力很大,寫字間也可以考慮購入,但住宅未必潛力很大。
【鏈接】
未來如何前往“新南站”
將沈陽高鐵新南站稱為綜合交通樞紐站,意味著這里一定是交通四通八達(dá),能夠做到各類交通工具的“零距離”換乘及無縫連接。
隨著新南站及市政交通工程的推進(jìn),未來廣大市民及旅客可以選擇公交、地鐵等多種交通工具前往新南站。
1、公交車:目前乘坐165路、327路等公交線路,都可以到達(dá)新南站建設(shè)項(xiàng)目周邊。未來隨著渾南新城及交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)深入,更多的新增及調(diào)整的公交線路將被引到新南站。更為方便的是,站外的公交樞紐站將成為眾多公交線路的始發(fā)站。
2、地鐵:沈陽地鐵4號(hào)線和10號(hào)線換乘站及區(qū)間工程正在施工,未來這里將設(shè)有“沈陽南站站”,并成為兩條線路的換乘站。
3、有軌電車:正在建設(shè)的渾南新區(qū)有軌電車1號(hào)線將在此設(shè)站,乘坐有軌電車能夠直接到達(dá)“世紀(jì)大廈站”,在此與地鐵二號(hào)線進(jìn)行換乘。
商機(jī)發(fā)現(xiàn)
戶外廣告商服了“興奮劑”
一直活躍在沈陽廣告策劃業(yè)的鄧楷認(rèn)為,在沈陽很多地標(biāo)中,只有沈陽高鐵新南站能給戶外廣告行業(yè)帶來真正的春天。他認(rèn)為:“高鐵站商機(jī)不在眼前,而在未來。但抓住機(jī)會(huì)卻在眼前,等設(shè)施全了、人多了,機(jī)會(huì)也許就沒了!
鄧楷說,如此完備的一個(gè)交通樞紐,在整個(gè)東北,乃至全國也不多見,“我的很多客戶對(duì)高鐵戶外媒體的效果是非常認(rèn)同的。戶外廣告可先行為高鐵周邊商業(yè)環(huán)境烘托熱烈的氛圍!
因?yàn)閷?duì)高鐵站戶外廣告的關(guān)注,鄧楷曾到一些發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)城市進(jìn)行考察,考察的結(jié)果讓他堅(jiān)定了自己的想法,同時(shí),他也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到,像餐飲尤其是購物等商業(yè),還需要有一個(gè)培育的過程?土髁亢统W∪丝谠黾拥揭欢ǖ谋S卸群,站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)才會(huì)繁榮起來。
★專家觀點(diǎn):高鐵對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用具有長期性和可持續(xù)性,就像日本新干線、歐洲高鐵對(duì)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)。高鐵站點(diǎn)周邊一定會(huì)以車站為核心,依靠大量的人流聚集,形成新的城市商務(wù)中心和環(huán)形輻射狀商圈。屆時(shí),這些區(qū)域?qū)⒊蔀閼敉鈴V告的集聚區(qū)。
動(dòng)漫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)蓄勢再發(fā)力
高鐵的開通不僅吸引著外地新穎、獨(dú)特的消費(fèi)模式和時(shí)尚元素進(jìn)入這一區(qū)域,還吸引著眾多人才。他們經(jīng)驗(yàn)豐富,具有國際化視野,將會(huì)給這個(gè)全新區(qū)域帶來更多新品牌,添加更加新鮮的活力。
本來這里就集結(jié)著大量動(dòng)漫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)。實(shí)際上,這個(gè)新地標(biāo)為這類創(chuàng)意型產(chǎn)業(yè)提供了更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。陶鑫是某高校的動(dòng)漫專業(yè)老師,她還和朋友開了一家動(dòng)漫公司。聽到這里興建高鐵站的消息,她和大家集資購買了附近某個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目的旺鋪,準(zhǔn)備開個(gè)動(dòng)漫樂園。“很簡單,坐高鐵的人士多半是商務(wù)人士,經(jīng)濟(jì)條件好,生活品位也高,他們下了高鐵就來到我們的樂園游戲,這是多么愜意的事情呢?”
★專家觀點(diǎn):高鐵、地鐵等組成的新交通樞紐將為這個(gè)地塊帶來海量人流,他們需要大量餐飲、休閑娛樂場所,相對(duì)于傳統(tǒng)餐飲和旅店業(yè),動(dòng)漫游樂園將是比較占先機(jī)的項(xiàng)目,相對(duì)而言,投入也小,可復(fù)制性也不強(qiáng),值得一試!
會(huì)展業(yè)謀劃著來此分蛋糕
由于沈陽高鐵新南站離沈陽國際會(huì)展中心很近,沈陽會(huì)展策劃人馬凌一直在關(guān)注這個(gè)大型交通樞紐的建設(shè)。他很樂觀地認(rèn)為,愈加完善的交通網(wǎng)絡(luò)將為沈陽會(huì)展業(yè)帶來很大的推動(dòng)力。在他的工作日程里,2013年已經(jīng)安排了十幾場大會(huì)展,他認(rèn)為,這都是參展商“聞”到了沈陽高鐵新南站的商機(jī)。對(duì)于會(huì)展業(yè)而言,客流決定結(jié)果,這個(gè)大型交通樞紐顯然將提供大量客流,財(cái)富也將隨之滾滾而來。
★專家觀點(diǎn):高鐵時(shí)代的來臨,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步發(fā)揮會(huì)展業(yè)對(duì)采購市場的拉動(dòng)作用。利用高鐵時(shí)代帶來的新的商機(jī),重點(diǎn)開發(fā)商業(yè)采購市場,形成以生產(chǎn)服務(wù)業(yè)市場為主,兼顧消費(fèi)品的大型專業(yè)采購市場群。