位于巴南區(qū)南彭的重慶公路物流基地,是我市南向商貿(mào)物流的重要門戶。巴南區(qū)代表團建議,借助重慶公路物流基地這一戰(zhàn)略平臺,打造重慶-東盟國際公路物流大通道,將進一步拉近重慶和東盟之間的商貿(mào)聯(lián)系。
打造“西南翼”
物流大通道
我市“一江兩翼三洋”國際物流大通道建設(shè)實施以來,極大促進了對外開放和對外貿(mào)易,尤其是“西北翼”渝新歐商貿(mào)物流大通道的建成,帶動了西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)。
相比“西北翼”渝新歐物流通道,“西南翼”大通道還缺少戰(zhàn)略支點和承接門戶,成為制約我市與東盟商貿(mào)物流發(fā)展的甁頸。
2012年,“西南翼”重慶-東盟市場貿(mào)易額高達98.2億美元,同比增長114.1%。東盟已成為我市的最大貿(mào)易伙伴,預計到2020年重慶與東盟國際貿(mào)易將達500億美元。
巴南區(qū)代表團認為,通過打造“西南翼”物流大通道,重慶借道貴州、云南,通達中南半島,既拉近了重慶與東盟國家的距離,也將構(gòu)建中國外經(jīng)貿(mào)通道新格局,有利于加快我市對外貿(mào)易發(fā)展。
建設(shè)重慶-東盟
物流保稅區(qū)
針對“西南翼”重慶-東盟大通道尚缺少戰(zhàn)略支點和承接門戶。巴南代表團表示,位于巴南南彭的重慶公路物流基地,不但擁有密集完善的高速公路網(wǎng)絡,更是重慶南向商貿(mào)物流的重要門戶。
按規(guī)劃,重慶公路物流基地將建成集大型專業(yè)市場、倉儲物流、增值加工、電子商務等于一體的物流園區(qū),重點發(fā)展機電、建材、農(nóng)用機械、冶金材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),這些都是我市與東盟的貿(mào)易重點產(chǎn)品。
為此,巴南區(qū)代表團建議,借助重慶公路物流基地這一戰(zhàn)略平臺和重慶-東盟國際公路物流大通道,將東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品運到重慶,把重慶的機電、建材、汽摩等產(chǎn)品送到東南亞。
代表團還建議市政府加強與云南、廣西、貴州等西南部省份重要商貿(mào)物流平臺間的戰(zhàn)略合作,降低物流運輸成本。
在重慶公路物流基地內(nèi)規(guī)劃建設(shè)重慶-東盟商貿(mào)物流保稅區(qū),盡快啟動軌道8號線、鐵路東南環(huán)線、龍洲灣隧道、東城大道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善公路物流基地的立體交通網(wǎng)絡等。