2012年12月18日,一輛國際鐵路集裝箱直達(dá)測試班列從青白江出發(fā),14天后抵達(dá)波蘭羅茲奧萊霍夫火車站。這是國內(nèi)到達(dá)歐洲最快的貨運(yùn)班列,比武漢、重慶、沈陽等已開通的班列要節(jié)約2-3天的時(shí)間。借助國際性樞紐型內(nèi)陸無水港這一聯(lián)通世界的“黃金通道”,作為成都市級物流商貿(mào)功能區(qū)和成都規(guī)劃建設(shè)的大型商品集散中心,青白江正逐漸成為發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的新熱門之地。
大物流,是青白江推動經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一大優(yōu)勢,也是成都產(chǎn)業(yè)開放新格局的關(guān)鍵區(qū)域。在切實(shí)肩負(fù)起建設(shè)“服務(wù)四川、輻射西部、通達(dá)全球”的國際性樞紐型內(nèi)陸無水港的重任中,為成都乃至四川物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。如今,青白江物流產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)建設(shè):成都鐵路集裝箱中心站已有序運(yùn)營,成都到上海、廣州、深圳的集裝箱五定班列相繼開通,成都至阿拉山口五定班列也已投入試運(yùn)營,成都市唯一鐵路口岸落戶園區(qū)并通過了省口岸辦的正式驗(yàn)收,口岸聯(lián)檢大樓和鐵路口岸國際業(yè)務(wù)區(qū)已基本建成等。園區(qū)入駐企業(yè)紛紛建成投入運(yùn)營,集裝箱園區(qū)已呈現(xiàn)出一片繁忙景象,青白江區(qū)建設(shè)國際化、信息化、低碳化的現(xiàn)代高端物流業(yè)云集區(qū)已初具條件。
而來自該區(qū)的一組數(shù)據(jù)顯示:2012年,全區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額80億元,2015年前后將進(jìn)入發(fā)展黃金期,實(shí)現(xiàn)營業(yè)額360億元…… 陳碧紅