浙江堅定市場信心擁抱改變
2013年以來,人們曾無數(shù)次聽到一個新詞——O2O。騰訊先行化O2O概念為行動,一路攻城掠地,顛覆了傳統(tǒng)的電商模式。
習(xí)慣于天上飄的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)紛紛開始緊急落地,物色地上商業(yè)模式以求合作共存。在互聯(lián)網(wǎng)沖擊下未來得及轉(zhuǎn)型或轉(zhuǎn)型無力的零售商也開始尋求自我蝶變。
這場蝶變的意義重大。曾幾何時,傳統(tǒng)市場的人氣流入到互聯(lián)網(wǎng)上變成虛擬的流量,市場的價值被電商慢慢掏空。但隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和顧客對生活體驗要求的提高,那些虛擬的流量正將人氣推送回能體驗優(yōu)越消費感受的實體空間,尤其是基于餐飲、汽車、家居等體驗型消費為主的產(chǎn)業(yè)。
我們的商品市場有大量的實體商鋪,有體驗式的先天優(yōu)勢和良好的物流基礎(chǔ),我們是落地的、接地氣的。電商看重我們的渠道資源。商業(yè)模式是在不斷競爭中發(fā)展變化的,電子商務(wù)也是社會發(fā)展到一定程度才出現(xiàn)的事物,我們的商品市場要接受它并擁抱這個變化。同時市場要堅定信心、堅持創(chuàng)新。8年前有人說市場不行了,實踐證明市場還有很多個8年。
專業(yè)市場應(yīng)共建大平臺,在電子商務(wù)方面進行合作。“專業(yè)市場最強的優(yōu)勢在于后端資源的整合以及與上游之間的關(guān)系。如何打通這些關(guān)鍵節(jié)點呢?第一步是草船借箭,借助天貓等電商大平臺的流量,把人氣吸引到自己開設(shè)的網(wǎng)站上。第二步,造船不如租船,與其自己深造一個平臺,不如與他們進行戰(zhàn)略上的合作,把管理權(quán)委托給他們或者進行戰(zhàn)略上的把關(guān)。之后便是承包航道,把航道路線都拿下來。當(dāng)你越做越細的時候,其他電子商務(wù)公司就會發(fā)現(xiàn)在這一塊領(lǐng)域或某個品牌根本沒有競爭力。這樣才能引船出海。