從中國(guó)義烏到馬德里 世界最長(zhǎng)火車(chē)行程20天抵達(dá)

從中國(guó)義烏到馬德里 世界最長(zhǎng)火車(chē)行程20天抵達(dá)
    世界最長(zhǎng)鐵路行程在馬德里結(jié)束。該貨運(yùn)線起于中國(guó)，全程8000英里(約1.3萬(wàn)公里)，行駛時(shí)間20天。
    11月18日，這趟列車(chē)從中國(guó)東部義烏出發(fā)。此次運(yùn)行為試運(yùn)營(yíng)，旨在對(duì)路線進(jìn)行檢測(cè)。常規(guī)貨運(yùn)服務(wù)預(yù)計(jì)在明年開(kāi)始。
該列車(chē)途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，12月8日抵達(dá)馬德里。

浙江省省長(zhǎng)(義烏所在省)李強(qiáng)發(fā)言說(shuō)，該路線對(duì)“發(fā)展新‘絲路’戰(zhàn)略”具有重要意義。

中德之間早有投入正常運(yùn)營(yíng)的列車(chē)，重慶-杜伊斯堡班列和北京-漢堡班列。不過(guò)，中國(guó)到西班牙的列車(chē)線路有望能帶來(lái)顯著的貿(mào)易增長(zhǎng)。

因各國(guó)制度差異，貨運(yùn)列車(chē)面臨一些技術(shù)和制度阻礙，目前80%的世界貿(mào)易貨物經(jīng)輪船運(yùn)輸。

運(yùn)達(dá)馬德里的貨物將被轉(zhuǎn)運(yùn)到不同的三輪鐵路貨車(chē)上，因?yàn)椴煌瑖?guó)家的鐵路軌距存在差異。

火車(chē)頭每500英里(約804.67千米)調(diào)換一次，鐵路貨車(chē)在中國(guó)和哈薩克斯坦的邊境多斯特克(Dostyk)/阿拉山口(Alashankou)，白俄羅斯和波蘭交界的布雷斯特(Brest)/馬瓦謝維切(Malaszewicze)，法國(guó)/西班牙邊界伊倫(Irún)進(jìn)行更換。

列車(chē)的40個(gè)貨運(yùn)集裝箱運(yùn)載有兒童陀螺和刀具。

新年時(shí)，列車(chē)將運(yùn)載著紅酒、橄欖油和火腿返回中國(guó)。