城市中心專業(yè)市場路在何方？

城市中心專業(yè)市場路在何方？
    “每天晚上9點以后，進入渝北區(qū)松石北路萬隆小商品批發(fā)市場的貨車越來越多，由于房屋窗戶正對著批發(fā)市場后面的貨場，每晚貨車通宵達旦上下貨物，時不時還按氣喇叭，嚴重影響我們的生活�！苯�日，家住松石北路的李女士向商報反映道。據(jù)記者了解，其實早在去年，松石北路的多位住戶就向渝北區(qū)政府網(wǎng)反映該問題，但一直沒得到解決。

    通宵上下貨物 噪音影響市民生活

    “從每天晚上10點左右到第二天凌晨4點左右，進出車輛的轟鳴聲、嗽叭聲影響了我們的休息�！崩钆�士告訴記者，貨場夜間上下貨噪音很大，遠遠超過政府規(guī)定的50分貝標準，工作人員上下貨物，不僅動作大，聲音也很大，由于貨場又沒有隔音設(shè)備設(shè)施，空地一片，讓李女士一家的生活受到很大影響。

    “晚上太鬧了，停不下來�！蓖瑯幼≡谒墒�北路的一位住戶也向記者反映了自己遇到的同樣境遇，由于現(xiàn)在貨車限行等原因，萬隆小商品市場晚上10點之后，就車滿為患，特別是晚上上下貨物的時候，簡直就像炸開一鍋粥，車多人更多，噪音很大，影響了自己和其他居民的休息時間。

    “沒有辦法，大貨車白天不能進城，只能選擇在晚上拉貨�！痹谠撌袌鲎錾�意近十年的王先生說，選擇晚上拉貨也是實屬無奈，現(xiàn)在每天上午7點至晚上9點，內(nèi)環(huán)以內(nèi)“限貨”，貨車都不能進城，那么就只能選擇在晚上進行上下貨。

    “一直在整治,但效果不理想”

    “其實一直都在整治，現(xiàn)在每晚10點進出貨場的貨車都禁止鳴笛；我們晚上派了2人值班，杜絕噪音擾民事件出現(xiàn)，如果有貨車鳴笛我們會進行教育批評，遇到實在不聽勸的司機，我們會進行罰款�！痹撔∩唐肥袌龉芾硖幰晃获T姓工作人員告訴記者，從去年內(nèi)環(huán)貨車限行之后，居民投訴就慢慢多起來了，面對投訴，市場管理部也和渝北區(qū)有關(guān)部門積極協(xié)作來處理。

    馮姓工作人員還表示，社區(qū)其實非�？粗卦胍魯_民事情，一直積極在協(xié)商處理，也多次和市場管理處及貨運部進行開會溝通，但是處理結(jié)果都不理想。

    政府督促 市場將整改

    “近段時間，夜間進入渝北區(qū)松石北路萬隆小商品市場的貨車越來越多，從每天晚上10點左右至第二天凌晨4點左右車輛的轟鳴聲、嗽叭聲影響了我們的休息，小孩夜間睡眠不好，使我們的身體狀況有所下降。請有關(guān)部門督促該市場進行整改或者能否勸其搬離該地區(qū)�！逼鋵�，早在2014年底就有市民到渝北區(qū)政府網(wǎng)進行了投訴。

    對此，渝北區(qū)各級部門也是相當重視，極力解決該市場噪音對周邊居民的生活影響。渝北區(qū)商委、渝北區(qū)公安分局將督促重慶聯(lián)晟物業(yè)發(fā)展有限公司和萬隆小食品市場加強市場管理、車輛管理及環(huán)境整治，最大限度地減少噪聲對該區(qū)域的影響。

    延展

    城市中心專業(yè)市場發(fā)展遇瓶頸

    無獨有偶。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在擁擠的主城核心區(qū)，眾多專業(yè)市場都面臨著同樣的問題——內(nèi)環(huán)以內(nèi)貨車限行、交通擁堵、夜間擾民、周邊倉儲配套乏力等問題，已經(jīng)嚴重阻礙了專業(yè)市場的發(fā)展，也難以滿足現(xiàn)代商貿(mào)物流的需求。

    “隨著城市快速發(fā)展以及電子商務(wù)對全行業(yè)的沖擊、主城貨車限行等諸多問題，城市中心專業(yè)市場的發(fā)展沒有跟上時代的步伐，已經(jīng)難以形成有效的競爭力，這也導(dǎo)致多數(shù)在城市中心的專業(yè)市場生意大不如前�！币蛔隽�10多年生意的經(jīng)營戶說，伴隨員工工資上漲、鋪面租金年年上漲等諸多原因，現(xiàn)在做生意壓力相當大，自己也經(jīng)常和相關(guān)從業(yè)人員探討到底該怎么走出困境？

    一業(yè)界資深人士說，現(xiàn)在不僅僅是生意不好做，老的專業(yè)市場生活配套、物流運輸也是非常不方便，大家都迫切希望能尋找到適宜的市場發(fā)展空間和模式。