昆建材市場將南移 呈貢首個建材市場8日開業(yè)

在家門口買建材裝修，已經(jīng)快要成為歷史了。未來，昆明人要買建材，可不像現(xiàn)在這么容易，幾年后，昆明二環(huán)內(nèi)不會再有建材市場了，三環(huán)內(nèi)僅存的建材市場也寥寥無幾。

　　到那時，昆明大多數(shù)建材市場都將會搬遷到三環(huán)的南市區(qū)，以新螺螄灣 (論壇 新聞)為中心，其周邊將聚集一大批建材市場。
這些地方離昆明主城區(qū)有點遠(yuǎn)，卻交通便利、物流發(fā)達(dá)。8月8日，呈貢 (論壇 新聞)新城首家大型建材市場——東龍國際建材商貿(mào)城隆重開業(yè)，拉開了主城建材市場南移的大幕。

　　數(shù)十建材市場3年內(nèi)搬遷

　　7月20-21日，昆明市西山區(qū)政府、官渡區(qū)政府分別在媒體發(fā)布關(guān)于對主城區(qū)批發(fā)（專業(yè)及批零兼營）市場進(jìn)行關(guān)閉搬遷有關(guān)事項的公告，按照《昆明市主城區(qū)批發(fā)（專業(yè)及批零兼營）市場搬遷改造提升三年行動計劃》，政府用三年的時間對昆明主城區(qū)范圍內(nèi)114個批發(fā)（專業(yè)及批零兼營） 市場進(jìn)行搬遷改造提升，昆明西南建材市場、昆明宏盛達(dá)建材市場等主要經(jīng)營陶瓷潔具的賣場，以及昆明標(biāo)龍建材市場、明波燈具市場等陶瓷潔具商家零散分布的賣場將于2011年整體關(guān)閉搬遷，涉及商戶近700家。

　　近年來，由于國家鐵路建設(shè)及昆明軌道交通建設(shè)的需要，昆明的建材市場改造力度較大。今年，昆明中林建材城、昆明國雅陶瓷潔具批發(fā)市場、美林家裝廣場部分商戶拆遷搬離，涉及商戶100余戶；今年10月，昆明建材商業(yè)城沿貴昆線附近16 家商戶將拆遷搬離。

　　記者了解到，目前昆明主城區(qū)相當(dāng)多的市場普遍存在規(guī)劃滯后、布局散亂,土地利用率不高,市場設(shè)施不完善、功能不配套,經(jīng)營業(yè)態(tài)粗放、經(jīng)營方式陳舊,商品流通信息化水平低,消防安全隱患突出,周邊交通不暢、市場管理有待加強(qiáng),精品專業(yè)市場發(fā)展不足等問題，重新規(guī)劃與定位昆明批發(fā)市場勢在必行。

　　事實上，從2005年開始,東南二環(huán)沿線拆遷改造工程帶動了22家批發(fā)市場候鳥式遷移,其中建材占了大半。曾經(jīng)輝煌的菊花園建材市場、曇華燈具建材市場、東菊五金機(jī)電市場、西南建材市場、宏盛達(dá)裝飾建材批發(fā)市場、明波燈具建材市場等給整個東南二環(huán)下層套上了緊箍咒,通行如蝸牛,“騰籠換鳥”式的搬遷為二環(huán)快速系統(tǒng)建成夯實了基礎(chǔ)。去年實施完成的老螺螄灣整體搬遷,已讓昆明嘗到了甜頭,為螺螄灣商業(yè)片區(qū)業(yè)態(tài)升級贏得了準(zhǔn)備的時間。

　　　新城首個建材市場8日開業(yè)

　　8月8日，呈貢新城首家大型建材市場——東龍國際建材商貿(mào)城隆重開業(yè)。作為昆明騰美商貿(mào)有限公司旗下的一個重點項目，東龍國際建材商貿(mào)城占據(jù)優(yōu)越的地理位置，坐擁完善的配套設(shè)施，距離新昆明市政府僅有1.2公里，距中鐵南站物流集裝箱中心樞紐1.3公里。一期總占地面積57000平方米，經(jīng)營面積達(dá)25000平方米，迄今已吸引300多個商家入駐，其中不乏瑞林木業(yè)、天森木業(yè)、利達(dá)建材、滬海木業(yè)、華潤漆、立邦漆等知名品牌，涉及木業(yè)、管材、樓梯、陶瓷、五金、油漆、標(biāo)準(zhǔn)件、園林景觀等數(shù)十個品類。

　　據(jù)東龍國際建材商貿(mào)城總經(jīng)理王麗紅介紹，東龍國際建材商貿(mào)城主要面向呈貢新老城的消費者展開批發(fā)、零售業(yè)務(wù)，致力于打造室內(nèi)裝修材料一站式購齊的集約平臺。在目前還比較冷清的呈貢新城建設(shè)大型建材市場，主要緣于該企業(yè)已關(guān)注到主城區(qū)即將開始的建材市場搬遷，王麗紅表示，對于從昆明主城區(qū)搬過來的商戶，市場方會盡量給他們最大優(yōu)惠，確保商鋪房租單價在同行業(yè)內(nèi)最低。

　　　在建市場一鋪難求

　　剛剛開業(yè)的東龍國際建材城，已經(jīng)在謀劃建設(shè)市場二期。王麗紅告訴記者，市場二期計劃占地面積200畝左右，計劃可以容納800-900名商戶。如果順利，二期將會在今年年底開工，目前正在接受登記。從登記的情況看，已有3000多名商戶報名，他們大多是昆明其他市場的商戶。

　　據(jù)了解，目前昆明在建的賣場主要有紅星·美凱龍昆明店、百集龍建材中心二期以及西部石材城建材區(qū)，賣場的布局和規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了涉及搬遷的多個市場數(shù)千商戶的需求，一鋪難求將是近幾年內(nèi)經(jīng)銷商面臨的最大問題。

　　記者對昆明大關(guān)建材市場商家作了小范圍的調(diào)查，經(jīng)銷商們對于拆遷已經(jīng)麻木，絕大部分商家關(guān)心的已經(jīng)不再是拆遷問題，而是關(guān)注2011年拆遷事件，新市場的建設(shè)以及區(qū)位優(yōu)勢等。而且，他們中的大多數(shù)都表示，已經(jīng)在關(guān)注幾個在建市場的動態(tài)，有部分商戶已經(jīng)在新市場報了名。

　　　建材市場中心將會南移

　　曾經(jīng)，二環(huán)外、三環(huán)附近的“官渡大商圈”，距離昆明人的生活是遙遠(yuǎn)的。然而，僅僅幾年，這一片區(qū)已成為昆明人生活的一部分，也是城市新區(qū)的商業(yè)中心 (論壇 新聞)。如今，這個中心將會還要向更南的方向移動。

　　昆明市副市長李文榮曾表示，在推進(jìn)工作中要把握好5個原則：堅持政府引導(dǎo)、企業(yè)自主；堅持政策支持、市場主導(dǎo)；堅持積極穩(wěn)妥、分步推進(jìn)；堅持條塊結(jié)合、屬地管理；堅持依法辦事、遵規(guī)履約。科學(xué)布局、統(tǒng)籌規(guī)劃是市場搬遷的基礎(chǔ)，全市新建的14個泛亞商貿(mào)物流中心（批發(fā)市場園），應(yīng)滿足市場布局集聚化、市場建設(shè)規(guī)�；�、市場管理園區(qū)化、市場經(jīng)營信息化的要求。并且要組織專家對項目進(jìn)行策劃包裝，制定市場設(shè)計規(guī)范和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實施整體招商，引進(jìn)有實力、會管理的企業(yè)進(jìn)行建設(shè)管理，提高新建商貿(mào)物流中心的組織化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化程度，以項目為支撐，打造與橋頭堡城市發(fā)展相適應(yīng)的“泛亞商貿(mào)物流圈”。

　　采訪中，記者了解到，按照政府部門的規(guī)劃，未來，在三環(huán)外，沿著彩云北路向南，一直延伸到呈貢新城的的數(shù)百畝土地，將會成為新的建材、陶瓷、燈具聚集地，這個有個統(tǒng)一的名稱。“鑒于建材市場的特性，對相關(guān)物流配套要求比較好，未來建材市場都會建在物流比較集中的片區(qū)” ，盡管對未來建材市場的具體規(guī)劃還不是特別明朗，但昆明市商務(wù)局一位不愿透露姓名的工作人員透露，從昆明與企業(yè)溝通的情況來看，大家都比較傾向于在呈貢新城附近新建大型建材、陶瓷、燈具批發(fā)市場。

　　事實上，自去年新螺螄灣國際商貿(mào)城 (論壇 新聞)的開業(yè)，已經(jīng)拉開了昆明主城區(qū)大型批發(fā)市場外遷的序幕。采訪中，眾多業(yè)內(nèi)人士都表示，隨著這個昆明主城區(qū)的南移，商業(yè)中心向南，特別是將大型批發(fā)市場搬遷到距離昆明東站、南站這些貨運車站比較近，且又靠近高速公路的地方，是完全在預(yù)料之中的。

　　市場外遷 好處多多

　　“市場往城外搬，對于真正想做大做強(qiáng)的商家來說，是件好事”，在剛剛開業(yè)的東龍國際建材城一期，華潤涂料占據(jù)著最好的位置，一位銷售經(jīng)理李先生表示，從表面看，市場外遷，會流失許多昆明主城區(qū)的顧客。但事實上，幾年后，所有市場都搬到城外，就不會存在這種狀況了。何況，城市外部新市場的租金都特別低，還有各種優(yōu)惠，商家的成本比在二環(huán)內(nèi)低了許多。

　　此外，新市場鄰近貨運場，也在一定程度上降低了商家的運輸成本。如今二環(huán)內(nèi)本來就日擁堵，又限制大貨車的進(jìn)入，對做建材這些對物流要求非常高的行業(yè)來說，這是變相增加商家的成本。同時，地處新城區(qū)的市場，一般都距離高速公路非常近，商家想輻射周市都更容易。對一些與東南亞市場有業(yè)務(wù)往來的商家來說，未來政府這種統(tǒng)一集中的規(guī)劃的，無疑也帶給他們最大的便利。

　　記者了解到，早7月7日昆明市政府召開推進(jìn)會時，昆明市副市長李文榮就已經(jīng)提出，對主城區(qū)范圍內(nèi)的114個批發(fā)（專業(yè)及批零兼營）市場進(jìn)行搬遷改造提升，旨在重新確立昆明在亞洲商貿(mào)格局中戰(zhàn)略樞紐地位的有效途徑，更是搭建中國與東南亞、南亞地區(qū)商貿(mào)流通的橋梁紐帶，打造“服務(wù)昆明，帶動云南，輻射西南，溝通全國，面向東南亞、南亞”的泛亞商貿(mào)物流中心的必由之路。此項工作能加快提升昆明批發(fā)市場的服務(wù)功能和輻射能力，緩解交通擁堵，提升城市形象，完善城市功能，增強(qiáng)國際競爭力和持續(xù)發(fā)展能力