隨著人們消費習(xí)慣、生產(chǎn)廠家營銷模式的改變,包括水產(chǎn)碼頭在內(nèi)的海口小商品批發(fā)業(yè)將被大洗牌。
海口商業(yè)部門人士表示,海口現(xiàn)有小商品批發(fā)市場多依路而建,如水產(chǎn)碼頭、博愛路,形式上多為路邊店、街邊店和攤位式鋪面,總體呈現(xiàn)雜亂、擁堵格局,產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系不穩(wěn)定,容易導(dǎo)致管理不到位,產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量差等問題,行業(yè)整體競爭力嚴(yán)重弱化。海南建設(shè)國際旅游島,城市的土地越來越珍貴,中心城區(qū)、繁華地段的零售網(wǎng)點調(diào)整加劇,水產(chǎn)碼頭等批發(fā)市場的生存空間大幅壓縮,?谛∩唐放l(fā)市場將會面臨較大壓力。
目前,水產(chǎn)碼頭仍集中著海南市場上一半以上日用小商品品牌的代理量,很多小品牌,特別是酒類、糖類、小食品類、調(diào)料類商品的小品牌,要想進(jìn)入海南市場,首先要拿下水產(chǎn)碼頭的代理商。
海口市物流行業(yè)協(xié)會副秘書長王金平認(rèn)為,面對大品牌、一線品牌商品來勢洶洶的“廠家直供超市”、“外包第三方物流”等營銷手段,水產(chǎn)碼頭的代理商們應(yīng)進(jìn)一步細(xì)分市場,加強倉儲信息平臺的建設(shè)和管理,針對專門的消費群體進(jìn)行專供。
一位在水產(chǎn)碼頭經(jīng)商多年的批發(fā)商表示,水產(chǎn)碼頭該如何改造,?谛璨恍枰碌呐l(fā)市場,有實力的批發(fā)商也許不會太在意了,他們還是會拿個鋪面,不是做賣場,只是進(jìn)行商品的陳列和展示,客戶需要什么,直接通知倉儲配送到家。
這位批發(fā)商進(jìn)一步解釋,當(dāng)下,已經(jīng)有商戶采取了這樣的經(jīng)營形式:客戶到店鋪看到的只是樣品和價格,需要什么商品、需要多少、往哪里送貨,這樣的環(huán)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)交由倉儲處理,由倉儲整合訂單,配送物流。而倉儲的信息系統(tǒng)可以實時監(jiān)控貨物的儲備、銷售等情況,為經(jīng)營者提供更科學(xué)的市場參考和預(yù)測。
記者從海口市商務(wù)局獲悉,我省物流業(yè)重點項目?诙〈迕谰游锪髦行娜涨巴ㄟ^專家評審,項目規(guī)劃小商品批發(fā)市場及旅游產(chǎn)品市場建筑面積15萬平方米。該項目看好海南及其輻射范圍內(nèi)小商品等相關(guān)產(chǎn)品的商貿(mào)年需求量將以年均20%的速度遞增,市場發(fā)展空間巨大,計劃對新建小商品批發(fā)市場和旅游產(chǎn)品批發(fā)市場進(jìn)行配套物流運作和集中管理,配合電子商務(wù)的形式,實現(xiàn)小商品采購一站式高效服務(wù)。
當(dāng)然,一個批發(fā)行業(yè)要做到這樣,還需要一段時間,但趨勢是這樣的,就看誰看得遠(yuǎn)、走得快,搶占下一個商機。而海口的小商品物流業(yè)的未來發(fā)展,將由這些更為先進(jìn)的物流企業(yè)以市場手段進(jìn)行洗牌。