從本世紀初至今,尤其是江北綠云尚都和盛世金源商貿(mào)城開張前后,關(guān)于朝天門市場搬遷的傳聞就不絕于耳。
不過,也有質(zhì)疑的聲音。渝中區(qū)一名不愿透露姓名的干部認為,朝天門是傳統(tǒng)商貿(mào)區(qū),要讓客戶改變消費習慣并不容易。
重慶朝天門國際商貿(mào)城總經(jīng)理譚春聯(lián)對于這種說法有自己的看法:“朝天門在主城核心區(qū),從空間距離來說很近,受交通擁堵的影響,通行時間并不短。”他說,客戶圖的是方便。
譚春聯(lián)的這種說法,獲得朝天門現(xiàn)有大部分商家的肯定。
據(jù)悉,朝天門的客戶八成是區(qū)縣零售商,兩成是“到批發(fā)市場買便宜貨”的散客!傲闶凵坦渑l(fā)市場是剛性需求,市場真的搬過去,即便散客減少了,但零售商不得不來進貨,新市場應該不缺人氣!背扉T市場服裝企業(yè)協(xié)會的楊熙認為。
說歸說,生意早已步入正軌的商家們愿意為市場搬遷承擔風險嗎?愿意搬家嗎?
“我肯定愿意搬,這是大勢所趨。”向紅很肯定地說。楊熙也認為:“很多商家可能會先在新市場開鋪面,隨著新市場的人氣成長,老市場的商家們會考慮把業(yè)務重心移過去!
和商家的興致勃勃比起來,渝中區(qū)一位干部對于朝天門市場卻有點“依依不舍”。他說,市民最關(guān)心的是朝天門市場的零售。事實上,這只占市場銷售總額很小的一部分,卻由于選擇公交,且人數(shù)眾多,導致了朝天門的擁擠和混亂。他認為,兩個市場可考慮功能分離,老市場可保留少量高端零售賣場,其余全部遷往新市場。
“不整體搬遷,新市場肯定做不起來,必須整體搬!弊T春聯(lián)的態(tài)度很堅決。他認為,朝天門市場搬遷成功的關(guān)鍵,正在于步調(diào)一致的統(tǒng)一搬遷,不能同時讓兩個市場并軌運行,“從廣東、福建等地市場搬遷的經(jīng)驗來看,到時可能兩個市場生意都不好,兩邊都拖死!
事實上,譚春聯(lián)關(guān)于整體搬遷主張的底氣,還來自于政策支持。
我市“十二五”期間將建成中國西部國際物流中心,打造以“一江兩翼三洋”為布局內(nèi)容的國際物流大通道。
按照這種規(guī)劃,包括朝天門市場在內(nèi)的內(nèi)環(huán)線內(nèi)一級市場,原則上都要搬到內(nèi)環(huán)線外、外環(huán)線內(nèi)。
大市場向城市郊區(qū)搬遷,在國內(nèi)早有先例。譚春聯(lián)認為,浙江義烏小商品市場的成功,與歷次搬遷不無關(guān)系。1984年至2008年,義烏市場歷經(jīng)5代市場、8次搬遷、11次擴建,建成全球最大單體市場建筑的國際商貿(mào)城,經(jīng)營戶數(shù)從6000余人升為6.6萬人。
浙江海寧皮革城搬遷后,市場交易量擴大了數(shù)倍,目前海寧皮革城已經(jīng)整體上市。此外,還有武漢漢正街、成都荷花池市場。
“搬遷是大勢所趨!弊T春聯(lián)表達了和商家一致的觀點。事實上,他的這種主張正獲得越來越多的支持。
據(jù)了解,新市場的動工興建也受到了國內(nèi)外商家的廣泛關(guān)注,目前,韓國紐尊集團已與朝天門國際商貿(mào)城有限公司達成意向,韓國服裝企業(yè)將在市場整體租賃8萬~10萬平方米建韓國服裝、商品批發(fā)專銷區(qū);而廣東、浙江、福建等我國服裝生產(chǎn)大省也已與新市場建立直接聯(lián)系。